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顺丰航空第50架新运力于2018年12月21日正式投入运

2020-05-07 20:17

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近日,据湖北鄂州市政府负责人通报,湖北国际物流枢纽项目进展十分顺利,预可研报批进入最后冲刺阶段,预计年内可开工建设。

“顺丰速运全货机出港专用场地正式投产”、 “顺丰第一架货运飞机在广州喷漆完毕”、 “顺丰航空筹建工作基本完成”、 “顺丰航空快递将年底开航”……

顺丰快递作为国内标杆性快递企业,精致急速的服务在消费者市场中形成了极好的口碑。昨天小编收到消息,顺丰航空旗下飞机已经达到50架,一举成为了国内最大的民营货运航空公司。小编由衷的示以祝贺。

早在2016年4月6日,民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园,目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。今年2月份,湖北鄂州发布的《政府工作报告》显示,2017年鄂州将开始建设湖北国际物流枢纽机场,确保大型飞机能在2020年起飞。

从2009年10月至今,与 “顺丰自有货机起飞”有关的消息不断传来,但始终不见 “飞天”的那一刻来。如今,随着相关审批工作接近尾声,距离国内首家民营快递企业,离 “插翅”起飞的时间真的不远了。

12月23日消息顺丰集团在22日宣布,顺丰航空第50架新运力于2018年12月21日正式投入运行,这是顺丰航空机队建设的标志性突破。由此,顺丰航空正式迈入中型航空公司行列。

据悉,顺丰国际机场是湖北省打造国际货运大通道的重要举措,目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。该项目总投资610亿元,规划用地75平方公里,可以确保大型飞机能在2020年起飞,预计到2025年、2045年,年货运吞吐量分别达到245万吨、765.2万吨。

“飞机全身为国内少见的黑色,机头还有五条彩带飘扬到机尾。”一名亲眼目睹者这样描述他眼中的顺丰货机。其实早在2009年11月初,顺丰速运第一架货机的图片就开始在网上流传,因此,人们对这架带有红、白条纹的黑色 “大鸟”并不陌生。只是当黑色涂装的 “顺丰航空”波音B757-200飞机近日出现在深圳机场的停机坪上的时候,还是引起了不少人的关注。

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顺丰为何锁定湖北鄂州?

“顺丰已为自有货机起飞做了充分准备,但现在相关的审批程序还没下来,等这些手续一旦通过,飞机起飞将是很快的事。”近日,顺丰速运的一位知情人向记者介绍,而2009年11月24日中国民航局发布的消息也证实了这一说法,这也被认为是顺丰航空获准起飞前的最后一道程序。

顺丰航空公司是中国大陆首家民营货运航空公司,于2008年经民航局批准筹建,2009年12月31日成功进行了首航。截至目前,顺丰航空在航的机型有波音737-300F、波音747-400ERF、波音767-300BCF。 值得一提的是,顺丰航空在不久前已经宣布,第49架全货机于2018年12月20日下午注册。迈向里程碑的这一步来得似乎有些快。 小编相信,顺丰速递在不久的将来将成为与联邦快递一较高下的全球性航空货运公司,我们拭目以待吧。 *文章由网友提供,本网站整理。

时任顺丰航空总经理李胜曾表示,鄂州满足了顺丰的四个需求,包括避开航空客运,错开省会城市和人口密集城市;设在全国总部,2小时航程覆盖80%GDP来源地;与铁路和公路等交通方式无缝对接;机场当地具备完整的口岸功能。

据了解,自从2008年12月18日中国民用航空局原则批准成立顺丰航空公司,直到2009年2月9日民航局正式批准筹建,再到如今距离 “飞天”只有一步之遥,顺丰方面的筹备工作一直都在按计划进行。仅在新员工补充方面,目前就已向社会招聘了飞行人员11人、机务人员14人、签派人员7人、运输人员20人。

顺丰机场建成将在武汉城市圈内形成航空客、货双枢纽的格局,使武汉成为继北京、上海、成都之后全国第四个拥有两个大型运输机场的城市。

对于顺丰自有货机起飞的进展,外界充满了好奇和期待,而顺丰速运本身似乎一直都很平静。 “顺丰内部估计也不是那么平静,毕竟他们为了自有货机上天已经争取了好长时间,现在终于快实现了。”一位民营快递负责人表示。作为同行,他对于顺丰争取飞机上天也很关心。

布局国际航空货运:内外交困下,顺丰“不得不为”

事实上,早在2003年初,顺丰就启动了全货机航班包机承运业务,成为国内第一家也是目前惟一一家使用全货运专机的速运企业。除了专机以外,顺丰还与多家航空公司签订协议,利用国内230多条航线的专用腹舱,负责快件在全国各个城市之间的运送。而顺丰自建航空公司的计划也酝酿了好多年。2006年,顺丰就曾向民航总局申请成立货运航空公司,只是一直没有得到批复。

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