您的位置:www.4858.com > 物流运输 > 中欧班列共开行3600列,这标志着2017年中欧班列开

中欧班列共开行3600列,这标志着2017年中欧班列开

2019-11-04 02:59

随着“一带一路”战略实施,中欧班列作为“一带一路”交通使者,开行数量越来越多,覆盖范围越来越大。2017年,中欧班列共开行3600列,超过2011年至2016年6年开行数量的总和,2018年计划安排开行中欧班列4000列左右。中欧班列开行数量不断增加,运输品种不断扩容,在活跃“一带一路”沿线经济同时,也在潜移默化中提高沿线人民群众经济收入和生活水平。

近日,X8086次中欧班列(成都—罗兹)从成都城厢站缓缓驶出。这标志着2017年中欧班列开行数量已突破3000列,创中欧班列年度开行数量历史新高,超过2011~2016年6年开行数量的总和。

图片 1

二连火车站,作为“一带一路”欧亚大陆铁路物流通道一个主要节点,是中欧班列中部最便捷运输通道,其中欧班列开行数量及物资运量,也是与日俱增。据2月23日央广网报道,2017年,二连浩特口岸运行中欧班列线路15条,共开行575列,总箱数25819箱,货运量31.84万吨,货值25.12亿美元。

记者从中国铁路总公司了解到:截至今年10月,已铺画中欧班列运行线57条,国内开行城市达到35个,到达欧洲12个国家34个城市,累计开行数量6000余列。近年来,中欧班列国际合作机制建设持续加强,对内搭建国内统一运输协调平台,对外国际合作持续深化。中欧班列已成为“一带一路”建设看得见、叫得响、好于预期的首批落地成果。

新华社杭州8月13日电 13日16时18分,X8024次中欧班列从铁路义乌西站首发启程,驶往俄罗斯车里雅宾斯克。中欧班列是继开通义乌—马德里、义乌—中亚、义乌—德黑兰班列后,义乌第四趟驶向“一带一路”国家的国际集装箱班列。至此,义乌成为目前开通国际铁路集装箱运输线路最多的城市。

众所周知,中欧班列开行,不论从效益方面,还是效率方面来说,其性价比都比较高,深受“一带一路”沿线商家青睐。同公路运输及海运相比较,铁路运输受气候环境、自然条件影响小,并且安全快捷,绿色环保,时效性有保证。运费约为航空运输五分之一,运行时间约为海运四分之一。另外,中欧班列开行,对“一带一路”参与国家带动作用越来越明显。好多国家在中欧班列所经过区域,因地制宜建立起工厂、物流集散基地,在降低物流成本同时,也带动相关产业快速发展。

据中国铁路总公司有关负责人介绍,中欧班列作为推进“一带一路”建设,加快沿线国家道路联通、贸易畅通,打造利益共同体的重要举措,加强内外沟通协调,优化运输组织,完善服务保障,呈现良好发展态势。

此趟班列共50车100个标箱,满载着义乌日用小商品,从义乌出发后,将直奔位于新疆的边境口岸,转关后经哈萨克斯坦到达俄罗斯车里雅宾斯克,全程7200公里,计划8天后抵达车里雅宾斯克,比海运快35天,预计年内实现每周一列的开行。

人们常说,二连浩特是一个火车拉来的城市,这话一点不假。二连浩特是伴随着集二线铁路建立起的城市,随着我国改革开放,随着“一带一路”倡议的实施,随着中欧班列开行与日俱增,二连浩特区位优势越来越明显,不论是贸易总量,还是城市规模及现代化程度,都是日新月异,今非昔比。城市也向物流贸易、旅游服务等多元化发展,为经济发展形成多个着力点,其中外贸企业总数已经超过1000家,带动更多人就业和实现各自梦想。当然,中欧班列所经过蒙古国、俄罗斯等国家和地区,也纷纷在沿线建立起边境贸易、加工基地等相关服务业,带动地区经济发展同时,也让更多人实现富裕梦,同时也正在崛起一座座现代化城市,提升地区经济发展实力和品位。

在发展中欧班列过程中,搭建起国内统一运输协调平台,形成整体合力。今年5月,由中国铁路总公司倡议,与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司共同发起,成立了中欧班列运输协调委员会,共同协调解决中欧班列发展中面临的问题,进一步降低物流成本,提高运行品质和效率。

班列终点站车里雅宾斯克位于乌拉尔山脉东麓,东部和东南部与哈萨克斯坦相连,是俄罗斯最大的多式联运物流集聚区域和交通枢纽城市。义乌与俄罗斯经济互补性强,经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。目前俄罗斯在义乌设有常驻代表机构17家,合伙企业2家,2015年临时入境人数10210人次,累计进出口额5.074亿美元。

随着全球经济一体化快速发展,“买全球,卖全球”已不再是天方夜谭,中欧班列运输品类也更加包罗万象。就目前经由二连的中欧班列,出境货物有家用电器、五金建材、服装鞋帽、通信设备、玩具等;进口货物有汽车配件、飞机零件、工程设备、板材等。不论是进口货物,还是出口货物,都与人民群众生活息息相关,都在提升着“一带一路”沿线人民群众生活水平和幸福指数。是的,也正是中欧班列开行数量增加,今年春节法国红酒、德国啤酒、白俄罗斯牛奶、俄罗斯食用油等众多欧洲优质食品,丰富了更多人餐桌。

中国铁路总公司负责人表示,随着国内协调和国际合作机制的建立完善,各平台作用日益凸显,中欧班列国际物流品牌形象进一步树立,受到沿线各国政府、企业欢迎和民众好评。中欧班列开行数量逐年保持翻番增长,特别是回程班列自2014年开行以来,年均增长352%。

据初步统计,以义乌为货源地,年出口俄罗斯集装箱超8万标箱。同时,近年来义乌对俄跨境电子商务快速发展,至俄罗斯的日均邮包数量约2.3万件,占浙江省对俄跨境电子商务的半壁江山。

中欧班列,就像一个个舞者,舞动着“一带一路”,共享中国经济发展红利,共同补齐经济发展短板,提升合作、发展、共赢指数。

中欧班列的逐步兴起,更拓展了全球物流产业链,深刻改变全球物流发展格局。

一直以来,义乌对俄贸易货物一部分是通过海运或中亚班列运输再分拨,附加值较高货物和跨境电子商务件主要通过国内哈尔滨、郑州等航空口岸出口,大部分以公路运输方式通过满洲里、二连浩特、阿拉山口等边境口岸出境。义乌—俄罗斯班列的开行,将有效提升物流效率,运输时间较公路缩短三分之一,运费比空运节省五分之四。

本文由www.4858.com发布于物流运输,转载请注明出处:中欧班列共开行3600列,这标志着2017年中欧班列开

关键词: